Учитывая пожелания экспертов и общественности уже несколько лет ученые пытаются создать такси следующего поколения, которое позволит легко преодолеть маршрут на такси москва аэропорт Внуково. Недавно на выставке появился достаточно далёкий от реальности опытный образец "такси будущего". Это не обычный концепт-кар, который предназначен исключительно для показа в различных автосалонах, это автомобиль — исследование, на основе которого будут проектироваться автомобили-такси «будущего».

Новые идеи

Самым известным в мире такси является такси Лондона. Особенно никто и не пробовал конкурировать с легендарными английскими кэбами. Первыми решились финны: в Хелсинках специалисты политехнического университета и сотрудники университета дизайна и искусства пришли к одному мнению по вопросу такси будущего и утвердительно заявили, что не является хорошим решением превратить в такси обычный легковой автомобиль. Это должно быть специальное транспортное средство, которое походит на лондонское такси, но несколько перепроектированное и переоборудованное в соответствии с последними технологиями. Так родился новый проект CityCab, который стал отправной точкой для обсуждения на международном уровне того, что хотят от такси в действительности пассажиры и водители. Например, при поездке на такси Беговая. Это обсуждение продолжается: разработчики CityCab смогли провести детальный опрос таксистов и их клиентов и утверждают, что смогли в своем проекте учесть все пожелания. На выставке такси будущего представлено в нетрадиционном для таксиста голубом цвете и оно не имеет фонаря с шашечками.

Удобства для пассажира

Так как главным в проекте считается клиент, с него и стоит начать описание. Такси будущего рассчитано на пассажиров в количестве пяти человек, которым обещается идеальная эргономика. В такси просто роскошный интерьер — огромные окна, почти вся стеклянная крыша, сиденья отделаны качественной кожей. Три места выполнены в обычном варианте, а два — складные, это предоставляет возможность разместиться инвалиду на коляске в автомобиле. До предела облегчен вход в автомобиль: дверь сдвижная, она уходит влево, подчиняется при этом нажатию красной кнопки, которая находится на ней снаружи и изнутри, а с помощью пневматической подвески водитель имеет возможность регулировать дорожный просвет: так в момент остановки происходит опускание пола (кстати, с подогревом) до земли. Пассажир пункт назначения отмечает на контактном экране, свисающем с потолка. Например, маршрут такси москва аэропорт Внуково. При помощи экрана, сидя в салоне, возможно выйти и в Интернет. Конечно, салон оборудован кондиционером. Для пассажиров дверь — только справа, а водителю — только слева. Очень интересная деталь: для багажа сделано специальное отделение, которое находится рядом с водителем, занимая место сиденья переднего пассажира. В это отделение дверь при открывании поднимается вверх, при этом стекло остаётся на месте.

Об автомобиле

Форму автомобиля создатели называют футуристической и безукоризненной. Кузов автомобиля изготовлен с использованием углеродного волокна, поэтому его вес составляет на семьдесят пять процентов меньше, чем стальной. Финские разработчики подчеркивают, что такси двадцать первого века должно быть безопасным, экологичным и безвредным для окружающей среды. Для экологичности автомобиль имеет гибридную бензоэлектрическую силовую установку, которая состоит из экономичного ДВС и двух электромоторов. Дополняют эту установку тяговые аккумуляторы. Для безопасности пассажирам установлены трехточечные ремни безопасности, а тормоза в машине имеют антиблокировочную систему. Финны не называют даже ориентировочную цену для своего такси, утверждая, что сегодня CityCab — это некоммерческий проект, он находится в исследовательской стадии, поэтому пока маршрут на такси Беговая придется преодалевать на привычном для нас автомобиле.